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淺談冷軋管機軋管設備的常見故障及排除方法有哪些?

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淺談冷軋管機軋管設備的常見故障及排除方法有哪些?

發布日期:2021-11-26 作者: 點擊:

1.快進、快退會工作,正常送進不會工作: 

電磁離合器上面的磨擦片磨損過多,拆卸來增加一片磨擦片就可。 

2. 回轉箱工作壓力不夠: 

產生原因:1、焊在回轉箱端面伐塊上面裝有一個溢流伐,溢流伐里面裝有一個伐芯。伐芯中間有一個小孔。因機油不干凈導致伐芯小孔堵住。 

排除方法:1、伐心拆出來后,用氣泵或嘴吹一下通了就可以了 

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3.齒輪泵油抽不上: 

產生原因:1、主要是冷卻油長時間使用,導致油里面的雜物增多,齒輪泵齒輪磨損過快。 

排除方法:1、齒輪泵進油口裝過濾網。     

4.液壓工作壓力正常,回轉送進力量不夠: 

產生原因:1、主要原因是液壓泵里面活塞端面與七角平面磨損過大,導致液壓密封不夠。 

5.排除方法:1、液壓泵重新換一個。2、液壓泵打開后磨損的平面用手工研磨,直到磨平后再裝到液壓泵里面。檢查辦法,液壓泵上面有卸漏孔,    漏油不能過大。    

6.芯棒前后串動、拉斷造成悶車: 

產生原因:1、芯棒卡盤因磨損或人為的卡不緊,導致芯棒前后串動,使壓下量猛增、軋制力驟大,輕者出現悶車,重者造成軋輥及其他部件損壞。 

排除方法:1、應隨時觀察,定時檢修,及時更換以防止芯棒串動和拉斷。     

7.機頭跳動大: 

機頭發生跳動軋制的管面缺陷多,產生尺寸偏差大還會導致變形工具磨損加劇。 

產生原理及排除方法:這是由于機架下面的滑板磨損過多導致與角尺道軌 間隙太大,需要重新換滑板如角尺道軌有磨損,銅板需要適當加厚。    8.軋輥表面粘輥: 

軋制普通碳素鋼一般不會粘輥,而軋制含鎳的高合金鋼如:lCr18Ni9Ti不, 銹鋼材料就會粘輥。 

排除方法:1、選用合適的冷卻油,國內一般選用石蠟油和機油相等數量進行冷卻,加大對管子和軋制工具的冷卻,其次軋輥孔型不合理,開口度要加大。     

9.幾何尺寸偏差大: 

產生原因:1、一般是由于變形工具磨損,壓下量調整失控,芯棒尺寸選擇未考慮軋后的反彈量,管內徑要比芯棒的外徑大,不同管材、壁厚和不同軋制工藝的反彈量也不一樣,一般內徑反彈量在0.1以內。 

排除方法:1、軋輥精整段,重新修磨,芯棒位置前后作適當調整。:

10.芯棒磨損過快: 

產生原因:1、一般軋制薄壁管不銹鋼時。且內孔要求過高時,芯棒磨損較快,芯棒壽命短,其次管子內孔酸洗過程中留下的雜物較多,未沖洗干凈。 

排除方法;1、芯棒表面鍍鈦。2、酸洗液要定期更換。     10.11:管坯與管坯對頭切入(俗稱背管): 

產生原因:1、一般是由于孔型設計不合理,芯棒位置未放準產生很大的軸向力,軋制薄壁管時心桿與管子內孔間隙過大,管坯端面不平齊及壓下量過大。 

排除方法:1、孔型重新設計,芯桿位置要放準,芯桿盡可能用粗,管坯端面不平要重新切割。     10.12:過酸洗和欠酸洗: 

產生原因:1、過酸洗的鋼管表面有斑點甚至凹坑而報廢,生產中常見的過酸洗,一般是酸液濃度過低,溫度過高,時間過長,濃度過高時間過長,為了洗凈局部而其余部分過酸洗。過酸洗的缺陷往往難以挽救應盡力避免。欠酸洗一般酸液濃度、溫度過低、時間過短,而未洗干凈,可重新酸洗或機械修磨和噴沙處理。 

排除方法:1、制定科學、合理的酸洗工藝。

以上就是冷軋管機廠家與大家分享的信息,公司目前已自主研發了二輥冷軋管機(LG)、多輥冷軋管機(LD)二大系列30多種規格型號的冷軋管機,服務于眾多有色、不銹鋼、合金鋼、黑色等領域的管材企業。



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關鍵詞:冷軋管機廠家,冷軋管機

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