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淺析冷軋機的回轉送進機構!

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淺析冷軋機的回轉送進機構!

發布日期:2021-09-22 作者: 點擊:

旋轉送料機構是冷軋管機的重要組成部分。它與磨機機架的往復運動完全同步和諧地運行。必須在機架往復行程中規定的前極限和后極限位置,在短時間內快速完成管坯的進給和旋轉。一方面,為了使孔型的工作段具有足夠的金屬變形長度,盡可能縮短回轉進給段的長度。

另一方面,要求旋轉進給機構長時間運行,以減少沖擊載荷,降低噪音,提高性能,延長使用壽命。為了適應軋機高速、高精度、連續性和全自動化的發展,對旋轉送料機構進行了多次改進。以下是冷軋管機廠家為大家介紹一下采用的旋轉進給機構的形式。

冷軋管機

一、普通軋機的旋轉送料機構:

1、MartaI磁盤機構。該機構沖擊大、噪音大,不適合高速軋制。為了獲得不同的進給量和角度,必須配置不同速比的齒輪以改變進給量。

2、減速器式旋轉送料機構。當軋制速度較高時,機構的沖擊也較大,進給量和角度誤差較大。

3、液壓旋轉進給機構。該機構具有結構簡單、零件少、轉動慣量小、沖擊小、噪音低等優點。但是,液壓元件容易損壞,漏油嚴重,進給量和角度不夠準確,對產品的產量和質量產生了負面影響。

4、直流電機旋轉進給機構。大大降低了機構的噪聲,提高了運行速度。然而,直流電機響應速度慢,進給和角度精度不理想。

上述旋轉送料機構相對落后,但在我國仍廣泛應用,不適合冷軋管機的發展,應逐步淘汰。



本文網址:http://www.bucodimuro.com/news/443.html

關鍵詞:冷軋管機,冷軋管機廠家

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